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ANEMOSKALA

Bali Catamarans — Bali 4.1

3 750 – 9 850 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

12.12 m20186 cabines12 invités1 équipageCorfu

Équipements

WCVentilateursVentilateursPanneaux solairesWinch électriqueCongélateurBiminiCoussins de pontSystème audioFlybridgeSystème audioSystème audioPrises USBDouche extérieureChargeur de batterieConvertisseurPilote automatiqueSondeurGPS / traceurGPS / traceurVHFRéfrigérateurExtincteursTrousse de secoursGilets de sauvetage

Jouets nautiques

AnnexeÉquipement de snorkelingÉchelle de bain

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12.12m · 12 pers. · 3 750 EUR/sem.

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Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.

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Bali 4.1 — Grèce En croisière, l'heure perd son importance et c'est l'espace qui compte. Le Bali 4.1 a été pensé exactement dans cet esprit : une plateforme large et stable, où l'on circule sans se croiser, où chacun trouve son coin sans avoir à le négocier. L'aménagement en dit long sur la vocation du catamaran. Six cabines pour douze invités : quatre cabines en lit double et deux cabines en lit simple. Une configuration qui absorbe aussi bien deux familles voyageant ensemble qu'un groupe d'amis nombreux, sans que personne ne se sente relégué. La vie à bord se joue à l'extérieur, comme toujours sur un catamaran de cette génération : les surfaces à plat invitent à s'installer, à laisser traîner un livre, à passer d'un bain de soleil à une table d'apéritif sans réfléchir. C'est un yacht pour ralentir, pas pour enchaîner les mouillages au chronomètre. Le terrain de jeu s'y prête : les Cyclades, le Dodécanèse, le golfe Saronique — des distances courtes entre les îles, des mouillages où le faible tirant d'eau du catamaran permet de s'approcher au plus près des plages. L'équipage assure la navigation, la table et l'intendance du bord, pour que la seule question de la journée reste celle de la prochaine baie.

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