Beneteau — Oceanis 46
1 650 – 4 000 EUR / semaine
Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison
Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.
Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.
Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde
Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.
Stavros tou Notou — Oceanis 46, Bénéteau Le nom vient d'une chanson grecque devenue populaire : *Stavros tou Notou*, la Croix du Sud. Une constellation de navigateur pour un voilier qui passe ses saisons en Grèce, entre les îles et les mouillages que l'on rejoint à la voile plutôt qu'au moteur. Sorti des chantiers Bénéteau, l'Oceanis 46 appartient à cette famille de voiliers de croisière pensés pour la simplicité : carène efficace, plan de voilure moderne, grand-voile et génois sur enrouleur. Autrement dit, un yacht qui avance bien et qui se manœuvre sans effort — une qualité qui compte davantage qu'il n'y paraît quand la journée s'étire et que le vent monte en fin d'après-midi dans les Cyclades. Le refit achevé en 2022 a remis l'ensemble à niveau. À bord Quatre cabines, dix invités. Trois cabines disposent d'un lit double ; la quatrième est équipée de lits superposés, une configuration qui convient particulièrement aux familles ou aux équipages d'amis nombreux. Deux salles d'eau desservent l'ensemble. Le carré est clair, largement vitré et bien ventilé — un détail qui prend tout son sens sous le soleil de l'Égée. La cuisine est complète, avec du rangement et un vrai plan de travail, ce qui n'est jamais un luxe superflu sur une croisière de plusieurs jours. Le cockpit C'est là que se passe l'essentiel du séjour. Double barre à roue, grande table centrale, rangements généreux : on y prend les repas, on y guette l'arrivée sur un mouillage, on y reste tard le soir. La disposition laisse circuler tout le monde sans que l'on se gêne, y compris à dix. Navigation et service Le Stavros tou Notou est proposé avec équipage professionnel, qui assure la conduite du yacht comme la vie à bord. Une construction robuste, un gréement facile à mener, un programme grec : la promesse est claire et tenue.
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