PROJECT STEEL

Project Steel — Bugari 112, Grèce Certaines coques ont une deuxième vie plus convaincante que la première. Project Steel en fait partie. Dessinée par l'architecte naval Vincenzo Ruggiero et construite par le chantier italien Bugari, elle naviguait autrefois sous le nom de Miss Danna. En 2013, un programme de restauration ambitieux est lancé : rendre à ce yacht sa pleine mesure, puis l'armer avec un équipage à la hauteur. La démarche est allée jusqu'au bout de sa logique. La coque a été entièrement reprise, allongée de quatre mètres et dotée d'une nouvelle étrave verticale — les codes actuels du dessin naval, appliqués à une carène déjà saine. Ponts en teck neufs, mobilier et coussins extérieurs renouvelés, coque et superstructure repeintes : le refit s'est achevé en 2020, et l'unité se présente aujourd'hui dans un état proche du neuf. En navigation, cela se traduit par ce qui compte vraiment : une marche souple et silencieuse le long des Cyclades. À bord, cinq cabines avec salle de bains privative accueillent jusqu'à douze invités : une cabine propriétaire, une cabine VIP, une cabine à lit double et deux cabines à lits jumeaux. Une configuration lisible, qui fonctionne aussi bien pour deux familles que pour un groupe d'amis — chacun garde son espace, personne ne fait de compromis. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. Les volumes intérieurs sont généreux, et les ponts extérieurs offrent de quoi étaler une journée entière sans jamais se croiser : petit-déjeuner à l'ombre, mouillage de midi, dîner sous les étoiles au retour d'une escale. L'équipage professionnel assure un service de standing tout au long de la croisière, avec la discrétion et l'anticipation qui font la différence sur une semaine en mer. Zone de navigation : îles grecques.