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OPERA

Cantieri di Pisa

25 000 – 28 000 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

23.92 m19944 cabines8 invités4 équipageKefalonia

Équipements

BarbecueFlybridgeDouche extérieureBains de soleilRéfrigérateurBarPrises USB

Jouets nautiques

Jet-skiSki nautiqueSki nautiqueGilets de sauvetage×4Paddle (SUP)×2Gilets de sauvetage×6Scooter sous-marin×2Paddle (SUP)×2Bagel×2Watersports tow rope with guard and pulleyÉquipement de snorkeling×4Children’s respirator mask SET×4Flippers sm -ml- lxl×5Wakeboard

Annexe

1 x Tender 3.75m with YAMAHA 30HP 4-stroke engine

Sous réserve de disponibilité

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23.92m · 8 pers. · 25 000 EUR/sem.

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Mathieu, fondateur de BellaYacht Charter

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Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.

Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde

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OPERA Signé Cantieri di Pisa, l'un des grands noms de la construction navale italienne, OPERA affiche cette ligne classique que les chantiers transalpins ont su faire traverser les décennies. Rien d'ostentatoire dans le dessin : des proportions justes, une élégance qui ne cherche pas à s'imposer. À l'intérieur, la décoration joue la même carte — sobre, soignée, sans surcharge. Un refit achevé en 2023 est venu remettre le yacht au niveau des attentes actuelles, tout en préservant le caractère qui fait son intérêt. L'hébergement se répartit sur quatre cabines pouvant accueillir huit invités. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande, afin d'ajuster la répartition à la composition de votre groupe. OPERA navigue en Grèce, terrain de jeu où les distances entre îles se prêtent naturellement à un rythme de croisière sans contrainte : mouillage le matin, port de caractère en fin de journée. L'équipage, discret et disponible, se charge du reste — itinéraire, table, logistique — pour que la seule question qui se pose à bord soit celle de la prochaine escale.

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