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Sarnico 65 — la ligne italienne dans ce qu'elle a de plus direct Vingt mètres, 4,90 mètres de maître-couple : le Sarnico 65 appartient à cette famille de yachts italiens qui ne cherchent pas à masquer leur vocation. La coque est taillée pour avancer, et les deux MAN de 1 100 chevaux lui donnent de quoi enchaîner les caps sans jamais brusquer le confort à bord — accélération franche quand on la demande, allure de croisière tenue avec souplesse le reste du temps. Un refit achevé en 2022 est venu remettre l'ensemble à niveau. À l'intérieur, trois cabines accueillent six invités : la cabine propriétaire, une cabine VIP et une troisième cabine équipée de lits jumeaux. Trois salles d'eau complètent l'aménagement, ce qui évite tout partage contraint entre les groupes à bord. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. Le salon, généreux pour un yacht de cette taille, constitue le véritable point de ralliement : c'est là qu'on se retrouve à l'abri du soleil de l'après-midi, avant de ressortir prendre un verre au grand air. L'ensemble des espaces est climatisé, et les générateurs assurent la continuité du confort au mouillage comme à quai — un détail qui compte quand on passe une nuit entière dans une calanque, loin de toute prise de courant. Son terrain de jeu couvre la Sicile, la Sardaigne, Malte, la Calabre et le golfe de Naples. Autant de côtes où un yacht rapide de vingt mètres trouve sa pleine mesure : assez agile pour se glisser dans les petits mouillages, assez rapide pour rejoindre les îles Éoliennes ou Capri dans la matinée. L'équipage assure la conduite, le service et l'intendance quotidienne, avec la discrétion attendue à ce niveau de prestation. Programme de croisière et préférences à table se définissent en amont, puis s'ajustent au fil des jours selon la météo et l'envie du moment.