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## Catana 431 — la Tramuntana au rythme du vent, depuis Port Andratx Le Catana 431 appartient à cette famille de catamarans de croisière qui ont bâti leur réputation sur un équilibre rare : assez marins pour avaler la route, assez larges pour qu'on oublie qu'on navigue. Bau généreux, faible tirant d'eau, stabilité de plateforme — on s'y déplace sans chercher la main courante, et l'on mouille au plus près des criques que les monocoques regardent de loin. Le yacht a bénéficié d'un refit achevé en 2023. L'hébergement se répartit sur deux cabines, chacune équipée d'un lit double, pour quatre invités. Un format qui parle de lui-même : deux couples, ou une famille qui préfère la simplicité d'un équipage réduit à l'essentiel et d'un bord où l'on se connaît. La double coque libère ce qui fait le charme du catamaran : des volumes de vie intérieurs et extérieurs qui communiquent naturellement, un carré ouvert sur le cockpit, des espaces où l'on peut lire à l'ombre pendant que d'autres prennent le soleil sur le trampoline. À la journée comme sur plusieurs jours, la logique reste la même — on suit la côte, on s'arrête là où l'eau change de couleur. Le départ se fait de Port Andratx, l'une des marinas les plus prisées de Majorque et un point de sortie idéal vers le sud-ouest de l'île. L'Isla Dragonera, Sant Elm, les calanques encore sauvages du littoral de la Tramuntana : l'itinéraire se dessine avec un skipper professionnel qui connaît ces mouillages, leurs heures et leurs humeurs — le bon moment pour arriver, celui pour repartir avant que la brise ne tourne. Une navigation sans effort apparent, dans les Baléares, à la cadence que la mer veut bien donner.