Feadship - Royal Van Lent — Feadship
500 000 – 550 000 EUR / semaine
Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison
Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.
Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.
Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde
Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.
## Trident Certains yachts se contentent d'accueillir. Trident a été pensé pour recevoir — avec le niveau d'attention et de service que suppose un équipage de quinze personnes au service de douze invités. L'intérieur est signé Donald Starkey, dans un registre moderne et élégant qui privilégie la clarté des volumes plutôt que la démonstration. Huit cabines composent l'hébergement. La cabine propriétaire occupe toute la largeur du pont principal : lit king-size, deux salles de bains distinctes et dressing, un agencement qui reste rare et qui change concrètement la façon de vivre une croisière de plusieurs semaines. S'y ajoutent une cabine VIP, quatre cabines à lit double et deux cabines à lits jumeaux. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande, selon la composition de votre groupe. Les ponts extérieurs sont la véritable colonne vertébrale du yacht : de vastes surfaces dédiées aux salons de repos, aux repas et à la détente, sans que l'on ait jamais à choisir entre s'isoler et se retrouver. Le pont supérieur accueille le jacuzzi, et le sundeck une salle de sport — de quoi tenir ses habitudes avec la Méditerranée pour horizon. Un ascenseur dessert les ponts, détail discret qui compte autant pour le confort quotidien que pour les invités les moins agiles. Côté navigation, Trident tient une vitesse de croisière de 14 nœuds et embarque un système de stabilisation ultramoderne doté d'un stabilisateur au mouillage. Concrètement : les nuits à l'ancre restent stables, et les transferts entre deux baies ne se paient pas en inconfort. L'équipage, quinze personnes formées au service à bord, dispose d'une cuisine et de bars parfaitement équipés, ainsi que de ses propres quartiers — condition rarement soulignée mais déterminante pour la qualité du service sur une longue croisière. Trident navigue en Méditerranée occidentale et orientale : France et Monaco, Corse et Sardaigne, Italie, Grèce, Croatie et Monténégro. À bord, une sélection étendue de jouets nautiques et d'équipements de plage complète les journées au mouillage.
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