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ELLY

Fountaine Pajot — Fountaine Pajot Power 67

34 000 – 48 000 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

20.36 m20234 cabines8 invités3 équipageAthens

Équipements

ClimatisationJacuzziRégimes alimentaires adaptésEnfants acceptésGénérateurMachine à glaçonsSèche-cheveuxConvertisseurBarbecueSalle de sportDouche extérieureBiminiDessalinisateurLave-lingePrinter

Jouets nautiques

Scooter sous-marin×2Paddle (SUP)×2Kayak×2Bouée tractéeWater carpetWakeboardSki nautiqueÉquipement de snorkelingÉquipement de pêcheFlotteursVolleyball netTubes×2AnnexeFlotteursPlateforme de bainÉchelle de bainJeux de plage

Annexe

Highfield tender 4.20 SPORT with 70 Hp

Sous réserve de disponibilité

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ELLY

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20.36m · 8 pers. · 34 000 EUR/sem.

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L'équipage à bord

Trente ans de navigation grecque

L'équipage s'appuie sur plus de trente ans d'expérience du charter en Grèce et plus de 100 000 milles nautiques parcourus dans la zone. Cette pratique

Giorgos Benis

Giorgos

Captain

Konstantinos

Chef

Anastasia (Nancy) Fakidi

Anastasia

Équipage

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Mathieu

Mathieu, fondateur de BellaYacht Charter

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.

Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.

Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde

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Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.

## M/Y ELLY — catamaran à moteur, Grèce Il y a une logique simple derrière un catamaran à moteur : la largeur. Elle change tout, et ELLY en tire tout ce qu'il est possible d'en tirer. Ses lignes arrondies, volontairement asymétriques, annoncent d'emblée un yacht qui n'a pas cherché à ressembler aux autres — un parti pris que le jury de la CYBA Designer Water Competition a reconnu en lui décernant la première place de la catégorie Diamond aux EMMYS 2024. À bord, ce sont les mètres carrés qui parlent. Trente-six pour le cockpit et son salon, prolongés d'un vaste hall intérieur ; trente-deux pour le flybridge, où l'on finit invariablement par s'installer en fin de journée. À l'avant, un salon de proue et son jacuzzi offrent le contrepoint plus intime, face à la ligne d'horizon. Les espaces de bain de soleil ne manquent pas, et la cuisine équipée d'une plancha permet ces déjeuners qui s'étirent sans que personne n'ait à quitter le pont. L'hébergement s'organise en quatre cabines pour huit invités. La cabine propriétaire tient de l'appartement privé : vingt-deux mètres carrés, un dressing de belles proportions et une salle de bains à l'italienne dotée de deux vasques dessinées avec soin. Trois cabines complètent la répartition, chacune en lit double, deux couchages. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. Côté machines, deux moteurs de 550 ch et 4 000 litres de carburant ouvrent une autonomie de 1 700 milles nautiques. Concrètement : la liberté de tracer des itinéraires longs en mer Égée sans faire du ravitaillement une contrainte de programme, et la possibilité d'aller chercher les mouillages que les autres écartent par prudence. L'équipage assure un service discret et attentif, avec cette connaissance des eaux grecques qui permet d'ajuster la route à la météo, au vent du jour et aux envies de chacun.

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