ICE Yachts — ICE 60
15 000 – 19 000 EUR / semaine
Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison
Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer
Un capitaine déjà familier du bateau
Le commandant a déjà exercé auparavant à bord de PURA FOLLIA et revient avec une connaissance complète de ses capacités techniques. Cette maîtrise du yacht permet d'en adapter l'exploitation aux souhaits des invités durant la croisière.
Vittorio
Capitaine
Amedeo
Capitaine
Danilo
Chef

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.
Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.
Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde
Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.
PURA FOLLIA — ICE 60 Il y a des voiliers conçus pour aller vite, d'autres pour recevoir. L'ICE 60 appartient à cette catégorie plus rare qui refuse de choisir. Dessiné par Umberto Felci en collaboration avec le bureau d'études du chantier, ce fast cruiser répond à une commande exigeante : tenir son rang en régate sans rien céder sur l'espace et le confort une fois le pavillon rangé. Ice Yachts construit peu, mais construit bien. Le chantier italien conjugue technologies de construction avancées et savoir-faire artisanal, cette main experte qui se transmet et s'affine d'une unité à l'autre. C'est ce qui donne à la coque sa raideur, à la carène son rendement, et au propriétaire la certitude que la performance annoncée se retrouve réellement sous le vent. À bord, trois cabines accueillent six invités. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. La zone de navigation dit beaucoup du programme : Italie, Sardaigne, Sicile. Des côtes découpées, des mouillages qui se méritent, des transitions de plusieurs dizaines de milles qui deviennent un plaisir plutôt qu'une contrainte quand le yacht avance vraiment. On quitte un mouillage sarde en fin de matinée, on est ailleurs pour le déjeuner — sans moteur, ou presque. PURA FOLLIA embarque une annexe équipée d'un moteur hors-bord électrique. Le détail n'est pas anecdotique : il ouvre l'accès à des criques discrètes et à des rivages que l'on croise habituellement sans s'y arrêter, dans un silence qui change la nature même de l'escale. Un équipage professionnel assure la conduite du yacht et le service à bord, avec cette discrétion qui laisse la navigation au premier plan.
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