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EL MARITA

Lagoon — Lagoon 46

9 950 – 15 200 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

14 m20214 cabines8 invités2 équipageLefkas Marina (D-Marin Lefkas)

Équipements

ClimatisationDessalinisateurPasserelle hydrauliqueÉclairage sous-marinMachine à caféGénérateurSèche-cheveuxRéfrigérateurBains de soleilForward Bean Bags×2ToasterConvertisseurVentilateursPrises USB

Jouets nautiques

Paddle (SUP)×2Funtube for kidsCanoëÉquipement de pêcheÉquipement de snorkeling×8Scooter sous-marin×2

Annexe

Tender Highfield with 15hp outboard engine Mercury

Sous réserve de disponibilité

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EL MARITA

EL MARITA

14m · 8 pers. · 9 950 EUR/sem.

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L'équipage à bord

Ionienne maîtrisée, yacht connu

L'équipage navigue en mer Ionienne depuis une vingtaine d'années et en connaît parfaitement les moindres recoins. Il est par ailleurs en poste à bord de ce yacht depuis 2021, gage d'une réelle familiarité avec le bateau.

Apostolis Papadopoulos

Apostolis

Capitaine

Juli Aragianni

Juli

Hôtesse

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Mathieu

Mathieu, fondateur de BellaYacht Charter

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.

Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.

Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde

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Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.

El Marita — Lagoon 46, Îles Ioniennes Il y a des yachts faits pour la navigation lente, celle où l'on quitte un mouillage sans savoir précisément où l'on dormira le soir. El Marita, Lagoon 46 basé à Lefkas, appartient à cette catégorie : un catamaran de croisière au format juste, assez spacieux pour huit invités, assez maniable pour se glisser dans les criques ioniennes que les unités plus lourdes regardent de loin. Mis à l'eau en 2021, il a bénéficié d'un refit terminé en 2024 qui a porté sur les zones de vie extérieures — teck neuf dans le cockpit et sur le flybridge, nouvelle table en bois et nouveaux sièges au cockpit, éclairage LED sur le flybridge — ainsi que sur les moquettes intérieures. Des interventions ciblées, celles qui se voient au quotidien plutôt que sur une fiche technique. L'hébergement se répartit en quatre cabines, chacune équipée d'un lit double et de sa salle d'eau privative, pour huit invités. L'équipage dispose de ses propres quartiers, à l'écart, ce qui préserve l'intimité des espaces réservés aux invités — un détail qui compte sur une semaine complète à bord. La climatisation couvre l'ensemble du yacht via cinq unités, alimentées par un générateur. Trois réfrigérateurs et un évier supplémentaire au cockpit facilitent la vie à l'extérieur : les repas, les apéritifs de fin d'après-midi et les boissons fraîches restent à portée de main sans faire d'allers-retours dans le carré. Sonorisation Fusion connectable en Bluetooth, WiFi et éclairages sous-marins complètent l'ensemble. L'équipage assure la conduite, le service et la cuisine, et connaît les mouillages de la région — c'est souvent là que se joue la différence entre un itinéraire correct et une semaine mémorable. Côté eau, deux seascooters Jobe Pro Infinity neufs en 2025, deux stand-up paddles, un canoë biplace, un jouet nautique pour les enfants, du matériel de snorkeling pour huit personnes et l'équipement de pêche.

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