MARY GRACE II

Lagoon 42 — Grèce Il y a des catamarans qui se contentent de faire du volume, et d'autres qui pensent la circulation à bord. Le Lagoon 42 appartient à la seconde catégorie : de la plateforme arrière au carré, tout se fait de plain-pied, sans une marche à négocier. Sur cette taille de coque, c'est une vraie rupture d'architecture — et cela change concrètement la vie quotidienne, un plateau à la main ou en remontant du bain. L'accès au salon se fait par une large porte vitrée qui laisse entrer la lumière grecque en continu. Les escaliers aménagés dans les jupes arrière offrent un autre point de vue sur le yacht et facilitent les allers-retours à l'eau, tandis que la plateforme, large et dégagée, rivalise avec celles des unités plus grandes de la gamme. Côté hébergement, quatre cabines équipées chacune d'un lit double reçoivent huit invités pour la nuit ; en navigation à la journée, le catamaran accueille jusqu'à douze personnes. Le plan de pont mérite qu'on s'y attarde. Le mât a été reculé et le génois remplacé par une trinquette autovireuse : la manœuvre se simplifie sans rien céder sur les performances sous voiles, et l'ensemble des commandes se regroupe en un seul point. Résultat, un pont désencombré et des déplacements limités. Le poste de barre, adossé à la casquette de roof, place le barreur en communication directe avec le cockpit et le carré — on se parle normalement, sans élever la voix. L'accès à la bôme se fait de plain-pied depuis le roof, et le bimini composite, doté de panneaux coulissants, permet de garder un œil sur les voiles tout en abritant le poste de barre grâce à son panneau de fermeture. L'équipage assure la conduite du yacht, le service et la logistique des escales, en laissant à chacun le rythme qu'il souhaite : mouillage tranquille dans les Cyclades ou étape animée au port.