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TAMIRO

Lagoon — Lagoon 52F

14 000 – 21 000 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

15.84 m20194 cabines8 invités2 équipageCorfu

Équipements

Tenderlift systemDessalinisateurGénérateurBarbecueClimatisationSolar and Lithium system

Jouets nautiques

TubesBouée bananeKneeboardSki nautiqueJeux de plagePaddle (SUP)×2WakeboardÉquipement de snorkelingÉquipement de pêche

Annexe

3.90m High field CL 390 Deluxe with 40HP Honda outboard

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15.84m · 8 pers. · 14 000 EUR/sem.

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Tamiro — Lagoon 52F, mer Ionienne Un Lagoon 52F basé en mer Ionienne, au départ de Lefkada ou de Corfou, disponible en location avec équipage complet. Son refit, achevé en 2025, remet à niveau un catamaran déjà taillé pour la croisière insulaire grecque : celle qui se joue en courtes étapes, d'un mouillage à l'autre, sans jamais forcer. L'aménagement retient quatre cabines équipées chacune d'un lit double, soit huit invités logés à parts égales. Une configuration sans hiérarchie, particulièrement lisible pour quatre couples ou deux familles voyageant ensemble : personne n'hérite de la cabine la moins bien placée. Tamiro embarque un système solaire couplé à des batteries lithium, qui assure une production électrique continue à bord. L'intérêt est double : l'empreinte carbone de la croisière diminue, et l'autonomie au mouillage augmente — moins de groupe électrogène, plus de silence sur les baies isolées, celles où l'on reste précisément parce qu'il n'y a rien d'autre à entendre que l'eau. L'intérieur, contemporain et volontairement dégagé, communique directement avec les espaces extérieurs. C'est la logique propre aux grands catamarans : la vie à bord ne se cloisonne pas entre un dedans et un dehors, elle circule. On passe du carré au cockpit sans marquer de rupture, et les repas se prennent naturellement là où la lumière est la meilleure. Reste ce que la plateforme apporte en navigation : de la stabilité, un faible tirant d'eau qui ouvre des mouillages inaccessibles à un monocoque de taille équivalente, et une manœuvrabilité rassurante dans les ports ioniens. À l'ancre, la sensation est celle d'une villa posée sur l'eau, avec la vue qui change chaque matin. L'équipage assure la conduite, le service et la table, et connaît les îles suffisamment bien pour ajuster l'itinéraire au vent du jour plutôt qu'à un programme figé.

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