LADY SPLASH

LADY SPLASH — 24 mètres signés Leopard (Arno), 2006 Il y a des coques qui annoncent la couleur avant même de larguer les amarres. Celle de LADY SPLASH, sortie des chantiers Leopard (Arno) en 2006, appartient à cette famille de yachts italiens conçus pour avaler la distance : 25 nœuds en vitesse de croisière, 30 nœuds en pointe. Concrètement, cela change la manière de composer une journée en Méditerranée — un mouillage le matin, un déjeuner à quai dans un autre port, un retour au coucher du soleil sans jamais courir après l'horaire. Basée en France, elle évolue sur un terrain de jeu qu'elle connaît bien : les calanques, les îles d'Hyères, les criques du littoral varois et la remontée vers la Riviera italienne. À bord Trois cabines pour six invités, chacune avec sa salle d'eau privative. La cabine propriétaire et la cabine VIP forment le cœur de l'aménagement, complétées par une cabine à lits jumeaux, pratique pour des enfants, des amis ou une configuration familiale. La configuration détaillée des couchages est disponible sur demande. Sur 24 mètres, l'équilibre entre volumes intérieurs et espaces extérieurs se joue au centimètre près. LADY SPLASH tient la promesse du format : assez compacte pour accéder à des mouillages que les unités plus longues doivent contourner, assez généreuse pour que la vie à bord ne se résume pas au carré. L'équipage Deux membres d'équipage permanents assurent la navigation et le service — un ratio qui privilégie la discrétion et la fluidité plutôt que le cérémonial. Sur ce type d'unité, c'est précisément ce que recherchent les charterers : une présence efficace, jamais envahissante, qui connaît les bons mouillages et les bonnes tables. Une belle option pour une semaine à six, entre Saint-Tropez et Portofino, avec la vitesse comme véritable luxe.