ZEE DRAAK

Un long-courrier signé Vripack, pensé par un marin pour des marins Tout part d'une demande précise, formulée en 2010 : un navigateur néerlandais expérimenté, habitué à la course en solitaire sur des voiliers de 40 à 60 pieds, souhaitait passer au moteur sans rien perdre de sa liberté. Une famille qui s'agrandit, l'envie de partager la mer, et une exigence inhabituelle — pouvoir s'échouer proprement à marée descendante. Vripack a répondu par le Ned 70. La ligne parle d'elle-même : profil bas, coque effilée, rapport longueur/largeur inhabituel. Derrière cette silhouette se cache une véritable logique d'architecture navale, celle des carènes à faible déplacement rapporté à la longueur (LDL). Concrètement, une résistance à l'avancement réduite, une consommation contenue, et surtout un comportement en mer qui change tout au quotidien : moins de tangage, une assiette stable, une allure de semi-déplacement tenue dans la durée sans que le yacht ne force jamais. Le tirant d'eau faible ouvre des mouillages que beaucoup d'unités de cette taille regardent de loin. Aux Baléares comme le long des côtes méditerranéennes, cela se traduit par des criques abordées au plus près, des fonds clairs sous la coque, et une autonomie qui autorise de vraies traversées plutôt que de simples sauts de port en port. L'allègement structurel et les choix de construction vont tous dans le même sens : une unité facile à mener, dont le propriétaire dit lui-même qu'elle relie Amsterdam à la Norvège et retour le temps d'un week-end prolongé. C'est peut-être la meilleure mesure de sa réussite — un yacht conçu pour naviguer réellement, pas pour rester à quai. Zone d'exploitation : Méditerranée, Baléares.