RASCAL

Rascal Un phinisi, ce n'est pas un yacht comme les autres. Rascal a été construit à la main en 2015 à Sulawesi, en Indonésie, selon les méthodes de charpenterie navale que les constructeurs de l'archipel se transmettent depuis des générations. Trente mètres de coque en bois, une silhouette héritée des goélettes marchandes indonésiennes, et cette impression immédiate d'être à bord de quelque chose qui a une histoire plutôt que d'un objet sorti d'un moule. À l'intérieur, le registre change. L'ambiance tient davantage d'une maison de bord de mer des Hamptons que du yacht classique : matières claires, volumes ouverts, un confort décontracté qui invite à circuler pieds nus. Rascal se vit d'ailleurs plus comme une villa flottante que comme un bateau, avec quatre espaces communs généreux qui permettent à un groupe de se retrouver ou de se disperser sans jamais se sentir à l'étroit. L'hébergement compte cinq cabines pour dix invités — la configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. L'équipage, rompu à la navigation dans les eaux indonésiennes, assure un service attentif sans jamais peser sur le rythme du bord. C'est précisément ce que l'on vient chercher sur un phinisi : la liberté d'un archipel, la tranquillité d'un bateau bien tenu.