ASLEC 4

## ASLEC 4 — Rossinavi 48 m Il y a des yachts que l'on identifie de loin. ASLEC 4 fait partie de ceux-là, avec son étrave droite qui tranche la ligne d'eau et lui donne cette silhouette tendue, presque graphique, signée Studio Spadolini. Quarante-huit mètres de semi-déplacement construits par Rossinavi, coque acier et superstructure en alliage léger marin : la recette classique des unités sérieuses, celles qui traversent sans se faire prier. Refit terminé en 2020. À l'intérieur, le travail est d'une autre nature. Rémi Tessier a conçu ces volumes en accordant au choix des matériaux une attention presque obsessionnelle : fibre de carbone, chrome noir précieux, et surtout la feuille d'or qui habille la majeure partie des plafonds et des cloisons. L'effet n'a rien de tapageur — la lumière y circule autrement, plus profonde, plus chaude, et l'ensemble reste résolument contemporain. Cinq cabines accueillent dix invités : la cabine propriétaire, deux cabines à lit double et deux cabines à lits jumeaux. Configuration détaillée des couchages sur demande. Les grands espaces extérieurs constituent l'autre atout majeur de ce Rossinavi. C'est là que se passe l'essentiel d'une croisière en Méditerranée occidentale, et ASLEC 4 en offre généreusement — de quoi étaler la journée du petit-déjeuner face à la côte jusqu'aux dernières heures sous les étoiles. Côté technique, deux Caterpillar de 1 300 ch chacun autorisent une vitesse maximale supérieure à 16 nœuds et 15 nœuds de croisière à demi-charge. Une motorisation dimensionnée pour enchaîner les mouillages sans compromettre le confort de la traversée. L'électronique de bord mérite une mention : système audio-vidéo à contrôle global d'une prise en main immédiate, Kaleidescape pour le contenu à la demande, Lutron pour la domotique et intégration Apple AirPlay pour la gestion audio. Tout se pilote sans notice. Neuf membres d'équipage assurent le service à bord — un ratio confortable pour dix invités, qui se traduit très concrètement dans le rythme des journées : rien à demander deux fois, rien à organiser soi-même.