Sanlorenzo — SL96A
89 000 – 99 000 EUR / semaine
Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison
Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer
Ancrage croate et continuité à bord
Une partie de l'équipage est originaire de la côte istrienne et évolue depuis des années dans l'univers maritime et professionnel croate, ce qui ancre le charter dans
Vladimir
Capitaine
Kristijan
Chef
Mary
Équipage
Jay-ar
Matelot
TBA
Équipage

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.
Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.
Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde
Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.
PRIMUS — Sanlorenzo SL96A Le SL96A appartient à cette génération de Sanlorenzo qui a osé rompre avec la symétrie. Le pont asymétrique n'est pas un effet de style : en supprimant l'un des passavants, il libère du volume là où il compte vraiment, à l'intérieur. Le salon du pont principal en tire un bénéfice immédiat — plus large, plus ouvert, cerné de vitrages panoramiques qui laissent entrer la lumière et le paysage sans interruption. L'aménagement intérieur reste dans un registre contemporain et retenu : tonalités neutres, finitions soignées, lignes nettes. Rien qui cherche à s'imposer, tout qui laisse la mer occuper le premier plan. PRIMUS accueille onze invités en cinq cabines. La cabine propriétaire est installée à l'avant du pont principal, dans la largeur du bateau — une implantation qui lui donne à la fois l'espace et l'isolement. Le pont inférieur reçoit trois cabines à lit double, une cabine à lits jumeaux et une cabine complémentaire. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande, selon la composition de votre groupe. Dehors, le yacht offre plusieurs manières de passer la journée. Le cockpit arrière fonctionne aussi bien en salon d'extérieur qu'en salle à manger, grâce à sa table à hauteur réglable — c'est là que se prennent la plupart des repas, au ras de l'eau. Le flybridge combine lounge et coin repas, avec les bains de soleil qui vont avec. À l'avant, un solarium à l'écart de tout permet de s'isoler quand le reste de l'équipage social est occupé ailleurs. Deux MTU assurent la motorisation, pour 28 nœuds en pointe et 22 nœuds de vitesse de croisière confortable. De quoi relier deux îles dalmates dans la matinée sans avoir à sacrifier le déjeuner au mouillage. Basé à Seget Donji, près de Split, PRIMUS navigue en Croatie et sur l'Adriatique. L'équipage professionnel prend en charge le service, la table et la logistique de bord, et adapte l'itinéraire au rythme que vous souhaitez donner à la semaine.
Une sélection dans la même zone, au profil comparable.


