HOUBARA

HOUBARA — Sunreef 79, catamaran de 23,99 m Sorti des chantiers Sunreef Yachts en 2012, HOUBARA appartient à cette génération de catamarans qui ont imposé le multicoque dans le charter haut de gamme : une plateforme large, stable, avec des volumes de vie que peu de monocoques de longueur équivalente peuvent offrir. L'aménagement intérieur a été signé par Sunreef Yachts, et le yacht a bénéficié d'un refit achevé en 2026. L'hébergement s'organise autour de trois cabines pour sept invités : une cabine propriétaire, une cabine équipée d'un lit queen-size et une troisième disposant de lits jumeaux complétés par un lit supérieur escamotable, soit trois couchages — une configuration utile pour les familles ou les groupes d'amis qui ne se répartissent pas par paires. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. À bord, c'est la géométrie du catamaran qui fait la différence : pas de gîte, des ponts vastes, et cette impression d'être posé sur l'eau plutôt que de la fendre. Le yacht croise à 9 nœuds, avec une pointe à 18 nœuds — un rythme fait pour les mouillages successifs plutôt que pour les longues transhumances. Un équipage de trois personnes assure le service, dans ce format resserré où l'attention reste personnelle et le rapport aux invités direct. Basé à Olbia, en Sardaigne, HOUBARA navigue l'été entre la Côte d'Azur, la Corse, la Sardaigne, la Toscane et l'île d'Elbe, la Sicile, le golfe de Naples et la côte amalfitaine, ou encore de Marseille à Saint-Tropez. L'hiver, il rejoint les Caraïbes : Îles Vierges britanniques, Grenadines, Antigua-et-Barbuda, Martinique et Guadeloupe, Saint-Martin et Saint-Barthélemy.