ALTVS

ALTVS — 29,90 m signé Amer Trente mètres tout juste, un pavillon italien et la Sardaigne pour terrain de jeu : ALTVS appartient à cette catégorie de yachts qui savent rester maniables sans rien céder sur le volume de vie à bord. Sorti des chantiers Amer en 2020, il a bénéficié d'un refit achevé en 2024 — un détail qui compte, car sur un yacht de charter, la fraîcheur des aménagements se voit dès le premier pas à bord. L'hébergement se répartit en cinq cabines pour dix invités : une cabine propriétaire, deux cabines VIP et deux cabines équipées d'un lit double. Une configuration généreuse pour cette taille de coque, qui autorise autant la famille élargie que deux ou trois couples voyageant ensemble sans hiérarchie de confort. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande, selon la composition de votre groupe. Côté navigation, ALTVS croise à 23 nœuds et pousse jusqu'à 30 nœuds en pointe. Ce n'est pas un chiffre pour la forme : en Sardaigne, cela signifie rejoindre la Maddalena depuis Porto Cervo en fin de matinée, mouiller dans une crique de Caprera pour le déjeuner, et rentrer dîner à terre sans avoir passé la journée à faire route. La côte nord-est de l'île se prête particulièrement à ce type de programme, où l'on choisit son mouillage le matin selon le vent plutôt que la veille selon le planning. Un équipage de cinq personnes accompagne le séjour. Sur une unité de cette taille, ce ratio permet un service attentif et discret : la cuisine, le service à table, l'entretien du yacht et l'assistance aux activités nautiques sont couverts sans que vous ayez jamais l'impression d'être entouré.