KIAN

Il y a des yachts qui impressionnent par la démonstration, et d'autres par la justesse. Le Navetta 28 appartient à la seconde famille. Signé Custom Line, la ligne semi-déplacement du groupe Ferretti, il assume une esthétique où le trait classique du navetta rencontre une lecture contemporaine des volumes — sans rupture, sans effet de manche. Mis à l'eau en 2018, il mesure 28,43 mètres pour 7,30 mètres de bau. Ce rapport est la clé de tout le reste : la largeur donne le volume, la carène donne le confort. À bord, la sensation dominante est celle d'un yacht qui avance calmement, sans vibration excessive ni bruit de fond, y compris lorsque la mer se forme. C'est précisément ce que l'on attend d'un navetta, et c'est ici tenu. L'architecture intérieure repose sur une configuration wide body sur trois ponts, avec des hauteurs sous barrots supérieures à deux mètres. Sur une unité de cette taille, ce n'est pas un détail : c'est ce qui sépare un intérieur agréable d'un intérieur où l'on oublie qu'on est sur l'eau. Les vastes zones extérieures, à l'avant comme à l'arrière, ouvrent autant de manières d'occuper une journée — le carré avant pour la lecture du matin au mouillage, le pont arrière pour les déjeuners qui s'étirent, le flybridge pour la fin d'après-midi. Un équipage professionnel assure le service à bord, avec cette discrétion qui consiste à anticiper plutôt qu'à demander : les horaires s'adaptent à vous, pas l'inverse. Le programme de navigation dessine naturellement l'un des plus beaux itinéraires de Méditerranée occidentale : la Sardaigne et la Corse pour les mouillages et les eaux claires, la Toscane et l'archipel pour les escales à terre, les Cinque Terre pour la côte la plus photogénique de Ligurie. Un rythme lent, qui convient exactement à ce yacht.