ASTERIA

ASTERIA — 49,5 m d'explorer, une coque née pour la haute mer Certains yachts naissent dans un bureau de style ; ASTERIA, elle, est née en 1970 comme remorqueur de sauvetage. Cette origine se lit encore dans ses lignes et, surtout, dans son comportement : une carène conçue pour tenir la mer longtemps et loin, aujourd'hui au service du charter. Un refit achevé en 2024 est venu remettre l'ensemble à niveau. Ses zones de navigation disent l'essentiel de son tempérament : océan Indien, Asie du Sud-Est, Pacifique Sud. Ce sont des programmes de plusieurs semaines, des mouillages que peu de yachts atteignent, une autonomie qui autorise l'itinéraire plutôt que la boucle. À bord Six cabines accueillent jusqu'à douze invités : quatre en lit double, deux équipées de lits jumeaux. Les volumes sont ceux d'un navire de travail reconverti — généreux, sans les compromis d'échelle habituels sur un yacht de cette longueur. Le salon supérieur ouvre sur un panorama complet, une pièce à vivre où l'on suit la mer sans quitter son fauteuil. Le pont arrière offre la vraie surface de vie extérieure, celle des repas qui s'étirent et des retours de plongée. Sur le sundeck, le jacuzzi conclut les journées face au sillage. Un palmarès qui parle ASTERIA est distinguée par un Voyager Award, une reconnaissance qui récompense précisément ce qu'elle sait faire : emmener ses invités là où le charter classique s'arrête. Un équipage professionnel assure la conduite du yacht et le service à bord, avec l'expérience des navigations longues et des destinations éloignées.