LILA

Axopar 37 — Phuket, mer d'Andaman Sorti de chantier en 2024, cet Axopar 37 appartient à cette famille de day-boats scandinaves qui ont imposé une idée simple : un yacht ouvert, taillé pour la mer, où l'on passe la journée entière sans jamais chercher l'ombre ou l'abri. Ici, c'est le toit intégral qui s'en charge — couvrant toute la longueur du cockpit, il protège du soleil vertical de l'Andaman comme des averses brèves de la saison, sans rien enlever à la sensation de naviguer à l'air libre. L'aménagement du pont suit la même logique de journée bien remplie : un bain de soleil pour les heures creuses de l'après-midi, une grande table rabattable entourée d'un canapé confortable pour déjeuner face à un mouillage, et des toilettes électriques à bord — le détail qui change tout sur une sortie longue. Un système audio à six haut-parleurs accompagne l'ensemble, du fond sonore discret au retour de baignade à quelque chose de plus enlevé en fin de journée. Sous les jupes arrière, deux Mercury de 300 chevaux. C'est la signature de la coque Axopar : une carène qui accepte la vitesse sans taper, tient le cap dans la houle courte et permet d'enchaîner les îles sans transformer le transit en épreuve. Autour de Phuket, cela ouvre concrètement le terrain de jeu — Phang Nga, les criques discrètes de la côte, les mouillages qu'on rejoint parce qu'on a la marge pour y aller. Un déjeuner en bord de plage peut être organisé sur demande, à intégrer au programme de la journée.