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AXOPAR 37

Axopar — 37 Cross Cabin

9 500 – 11 000 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

11.6 m20231 cabines4 invités2 équipageKalamata

Équipements

Pilote automatiquePropulseur d'étraveStern anchor winch Engbo Midi electric incl. line and remote controlEau chaudeWCLED courtesy LightsWebasto AT5500 diesel heater incl. tankSearchlight, controlled by remote controlÉclairage sous-marinWebasto electric roof systemTable forward at the bowSki nautiqueÉquipement de pêcheGPS / traceurTaud / auventTaud / auventGPS / traceurConvertisseurPanneaux solairesFlexima Nautic Standard forward cabin mattressGilets de sauvetageRadarSimrad Sonar / Fishfinder transom mount transducer

Jouets nautiques

Underwater scooterPaddle (SUP)Équipement de snorkeling×10

Sous réserve de disponibilité

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AXOPAR 37

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11.6m · 4 pers. · 9 500 EUR/sem.

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Mathieu

Mathieu, fondateur de BellaYacht Charter

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Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.

Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde

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Axopar 37 XC Cross Cabin — Péloponnèse, mer Ionienne Il y a des yachts faits pour la lenteur, et d'autres pour avaler la côte. Celui-ci appartient clairement à la seconde catégorie : 11,60 mètres sortis des chantiers Axopar en 2023, une vitesse de croisière de 45 nœuds, et cette architecture de coque typique du constructeur finlandais qui permet de tenir l'allure sans que la mer ne se rappelle trop à vous. La version XC Cross Cabin apporte ce que les journées en Méditerranée finissent toujours par réclamer : un volume abrité, une cabine, et de quoi recevoir quatre invités. La configuration précise des couchages est communiquée sur demande. Un skipper est à bord. C'est exactement le format qu'exige ce type de navigation — un professionnel qui connaît les entrées de ports, les abris quand le vent monte et les mouillages qui valent le détour. Le port de base est Kalamata, mais le service s'étend à Pylos et à plusieurs escales du Péloponnèse : Stoupa et Limeni dans le Magne, Methoni, Agios Andreas, Gerolimenas, Gytheio. De quoi enchaîner les criques dans la journée, assurer un transfert rapide, ou accompagner une unité plus grande en chase boat. Un outil précis, pour des programmes précis.

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