OLGA

M/Y Olga — Cantieri di Pisa, 1977 Certaines carènes traversent les décennies sans jamais paraître datées. Sortie des chantiers Cantieri di Pisa en 1977 sur les planches de Pierluigi Spadolini, Olga appartient à cette catégorie : une superstructure compacte et filante, des ouvertures vitrées généreuses, des hublots sombres qui rythment le bordé. Un dessin qui a marqué la construction de yachts de luxe bien après sa mise à l'eau, et qui reste aujourd'hui immédiatement identifiable dans un mouillage. Un refit terminé en 2024 lui a rendu tout ce qu'il fallait pour naviguer sans compromis, sans rien retirer à son caractère. À bord Cinq cabines accueillent dix invités : une cabine propriétaire, deux cabines équipées d'un lit double et deux cabines en lits jumeaux. Configuration détaillée des couchages sur demande. Le salon a gardé une élégance sobre — deux canapés, une table basse, une table de jeu ronde — de celles qui invitent à s'installer après le dîner plutôt qu'à traverser la pièce. Une salle à manger intérieure, une cuisine entièrement équipée et des espaces de vie généreux complètent l'aménagement. La vie sur les ponts Le pont arrière reçoit une grande table de repas pour dix convives, à l'ombre, face au sillage. Le pont avant est réservé au farniente. Le sundeck, lui, combine coin repas en plein air et espace bain de soleil : c'est là que les journées siciliennes s'étirent le plus volontiers. Navigation Olga est disponible à la location depuis son port d'attache de Milazzo, en Sicile — point de départ naturel vers les Éoliennes, avec un équipage professionnel à bord tout au long de la croisière.