BO

## BO — 33 mètres signés Overmarine Mangusta Il y a des yachts que l'on reconnaît à leur silhouette avant même de lire leur nom. BO appartient à cette famille : 33 mètres sortis des chantiers Overmarine Mangusta en 2010, avec cette ligne tendue et cette carène rapide qui font la réputation du constructeur italien. Un refit mené à bien en 2018 est venu remettre l'ensemble au niveau d'exigence attendu d'une unité de ce calibre. Un yacht fait pour avaler les milles. 26 nœuds en vitesse de croisière, 30 nœuds en pointe : ce ne sont pas des chiffres pour la brochure, ce sont des journées qui changent de nature. Saint-Tropez le matin, les Baléares dans la foulée, ou simplement le luxe de choisir son mouillage du soir sans regarder l'heure. Sur les côtes françaises et espagnoles, ce tempérament fait toute la différence entre subir un itinéraire et le dessiner. L'hébergement accueille 8 invités dans 4 cabines : trois cabines équipées d'un lit double, et une quatrième en lits jumeaux — configuration précieuse quand on navigue en famille ou entre amis, où chacun garde son espace sans compromis. À bord, cinq membres d'équipage. C'est le bon ratio pour un yacht de cette taille : suffisamment d'attention pour que rien n'ait à être demandé deux fois, suffisamment de discrétion pour que l'on oublie l'organisation qui rend tout cela fluide. Un équipage professionnel, rompu à la navigation en Méditerranée occidentale, qui connaît les criques comme les tables. BO est une proposition claire : la vitesse italienne, le confort d'un vrai yacht à équipage, et la liberté de mouvement sur l'un des plus beaux terrains de jeu nautiques d'Europe.