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SAINT LUCA

Custom — Gulet

18 500 – 25 900 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

29 m20195 cabines10 invités4 équipageSplit

Équipements

ClimatisationSafe box in all cabinsFlybridgeSun mattresses×10Cocktail table with cushioned sofa at foredeckAstronomy telescopeWi-FiTélévisionSystème audioJeux de sociétéMachine à caféMachine à glaçons

Jouets nautiques

Jet-skiSki nautiquePaddle (SUP)×2CanoëBouée tractéeWakeboard

Annexe

Tender: 6 m (19'), 130 HP

Sous réserve de disponibilité

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SAINT LUCA

SAINT LUCA

29m · 10 pers. · 18 500 EUR/sem.

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Sans engagement. Un broker BellaYacht étudiera personnellement votre demande.

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L'équipage à bord

Un équipage attaché au bateau

Le bateau est commandé par son propre copropriétaire, qui y a investi ses exigences de confort et de service, et une partie de l'équipage revient pour une deuxième saison à bord, avec une bonne maîtrise du fonctionnement et des standards de service du yacht.

Mate Krajinović

Mate

Capitaine

Nikola Bates

Nikola

Chef

Dragana Živanović

Dragana

Hôtesse

Aleksandar Popeski

Aleksandar

Équipage

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Mathieu

Mathieu, fondateur de BellaYacht Charter

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.

Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.

Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde

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Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.

Un yacht pensé pour la croisière en Croatie, où la logique d'aménagement prime sur l'effet d'annonce : cinq cabines, dix invités, et une répartition qui évite l'écueil habituel des cabines secondaires sacrifiées. Le refit achevé en 2025 remet l'ensemble à niveau. À bord, deux cabines propriétaire et trois cabines équipées d'un lit double, chacune dotée de sa salle de bains privative avec cabine de douche et toilettes de type domestique. Toutes sont climatisées, sans restriction d'usage, jour et nuit — un détail qui compte réellement sur les côtes dalmates en plein été. Configuration détaillée des couchages sur demande. Le carré constitue le point de ralliement naturel : volume généreux, coin repas intérieur et bar intégré, pour les déjeuners tardifs à l'abri du soleil comme pour les fins de soirée au mouillage. L'équipage assure le service à bord et la conduite du programme, avec la connaissance fine des mouillages croates qui fait la différence entre un itinéraire correct et une semaine bien menée — des îles Kornati aux criques de Hvar, en passant par les escales moins fréquentées que l'on ne trouve pas dans les guides. Une base solide, sans démonstration inutile, pour naviguer en Adriatique en famille ou entre amis.

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