PAULENA

## Paulena — Sangermani, 22,8 m Un yawl classique de 1964, dessiné puis lancé en 1966 par Sangermani, chantier ligure dont la réputation s'est construite sur des coques de course et de croisière taillées pour durer. Paulena en est un témoignage fidèle : conservée dans le respect du dessin d'origine, remise à niveau lors d'un refit achevé en 2012, elle navigue aujourd'hui en Italie avec la silhouette et le comportement qui font l'intérêt de ces gréements-là — un pont qui invite à s'asseoir, une gîte franche, le bruit de l'eau plutôt que celui des moteurs. À l'intérieur, le carré est spacieux et lumineux, avec une table qui accueille confortablement dix convives. L'hébergement se répartit sur quatre cabines. À l'arrière, la cabine propriétaire occupe toute la largeur de la coque et dispose d'un lit double, avec espace douche et lavabo ainsi qu'un compartiment toilette séparé. Vers l'avant, deux cabines à lits jumeaux et une cabine à lit simple sont desservies par une grande salle d'eau complète. Chaque pièce dispose de sa climatisation réversible réglable individuellement — un détail qui compte sur un classique, et qui n'a rien d'évident. À bord également : système TV, chaîne stéréo intérieure et extérieure, poste informatique connecté à Internet et téléphone satellitaire. Les quartiers d'équipage et la cuisine sont situés à l'avant, dans des volumes séparés avec accès indépendant : la vie de service reste discrète, ce qui change tout sur une unité de cette taille. L'équipage professionnel mène le yacht avec la maîtrise que demande un gréement classique, et la table fait ici l'objet d'une vraie attention, accords de vins compris. Pour les escales, matériel de snorkeling et équipement de pêche sportive sont disponibles à bord.