KING BENJI

KING BENJI Livré en 2024 par Dunya Yachts, KING BENJI affiche 47 mètres — 154 pieds — de superyacht à moteur encore neuf, avec un aménagement intérieur signé Design Unlimited. Le chantier turc et le bureau britannique partagent la même approche : des volumes lisibles, une finition sans démonstration, et l'idée qu'un yacht se juge à l'usage plus qu'à l'effet produit à quai. Cinq cabines accueillent dix invités. La cabine propriétaire et deux cabines VIP structurent l'hébergement, complétées par deux cabines dotées d'un lit double, chacune pour deux personnes. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande, et peut s'ajuster selon la composition du groupe. À bord, douze membres d'équipage — un ratio généreux pour dix invités — assurent un service continu sans jamais s'imposer. C'est souvent là que se joue la différence entre une belle semaine et une semaine dont on garde le rythme en mémoire : le petit-déjeuner servi à l'heure où vous vous levez réellement, l'annexe prête avant que vous l'ayez demandée. En navigation, KING BENJI tient une vitesse de croisière de 12 nœuds, pour une pointe à 14 nœuds. Un tempo de yacht de déplacement, pensé pour les traversées confortables plutôt que pour la performance chronométrée. Son programme couvre les Caraïbes et les Bahamas, ainsi que la Croatie et l'Italie — deux terrains de jeu qui se répondent au fil des saisons, des mouillages turquoise des Exumas aux baies dalmates et aux côtes italiennes.