MOYA

## Moya — Lagoon 560 Il y a des catamarans que l'on choisit pour naviguer, et d'autres pour vivre à bord. Moya appartient clairement à la seconde catégorie, sans rien céder sur la première. Son pedigree explique beaucoup : coque et plans de pont signés VPLP, l'un des cabinets d'architecture navale les plus respectés du multicoque, aménagements pensés avec les consultants en design Nauta, construction Lagoon. Ce trio a donné un catamaran de grand large dont l'ADN vient directement des superyachts — équilibre sous voiles, tenue en mer, et surtout une intelligence des volumes que peu de bateaux de cette taille atteignent. Refit terminé en 2022. À bord Cinq cabines, dix invités, et un vrai découpage de l'espace : quatre cabines à lit double et une cabine à lits jumeaux, chacune réellement indépendante des autres — un détail qui change tout quand on partage un yacht en famille ou entre amis. Cinq WC répartis à bord, sans file d'attente le matin. Le carré et la cuisine ouvrent sur un cockpit arrière assez généreux pour recevoir tout le monde à table sans réorganiser les fauteuils, et le flybridge offre le second point de vie du yacht : celui des fins d'après-midi, quand le mouillage se vide et que la lumière tombe sur les Cyclades. Navigation Moya navigue en Grèce avec équipage. Les îles grecques se prêtent particulièrement bien à ce format : mouillages peu profonds accessibles au faible tirant d'eau du catamaran, sauts de quelques milles d'une baie à l'autre, et une stabilité qui rend les traversées confortables même pour ceux qui n'ont pas le pied marin. L'équipage prend en charge la navigation, le service et la table, et ajuste l'itinéraire au fil de la semaine selon le vent et vos envies.