THANDEKA

THANDEKA — 37 mètres de voile signés Camper & Nicholsons et Dubois Il y a des noms qui, dans le monde de la voile, n'ont pas besoin d'être commentés. Camper & Nicholsons pour la construction, Dubois Naval Architects pour les lignes : THANDEKA appartient à cette famille de grands voiliers de croisière pensés pour naviguer réellement, pas seulement pour mouiller joliment. Ses 37 mètres tiennent la mer avec cette aisance particulière des carènes bien dessinées, où la performance ne se paie jamais en confort. Un refit achevé en 2026 vient de remettre le yacht à niveau, à la veille d'une saison nordique. À bord Quatre cabines accueillent huit invités. La première dispose d'un lit king-size, la seconde d'un lit queen-size, et deux cabines sont équipées de lits jumeaux — une configuration souple, qui convient aussi bien à deux familles qu'à un groupe d'amis navigateurs. Le carré de pont est le vrai centre de gravité de la vie à bord : vitré sur 360 degrés, il laisse entrer la lumière du nord et garde le paysage sous les yeux même quand le temps se referme. On y lit, on y déjeune, on y suit la navigation sans quitter son fauteuil. C'est précisément le genre d'espace qui change tout sur les latitudes hautes. L'équipage Un équipage professionnel assure la conduite du yacht et le service, avec cette discrétion qui fait qu'on remarque surtout l'absence de friction : les horaires s'adaptent, les envies de dernière minute trouvent une réponse, la navigation se cale sur le programme des invités plutôt que l'inverse. Côté eau, snorkeling et paddle sont de la partie, pour les escales au mouillage. Été 2026 : le grand nord THANDEKA sera disponible en Baltique, en Irlande, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Norvège, au Danemark et au Portugal. Des zones exigeantes, où un voilier de ce calibre et un équipage aguerri font toute la différence — fjords, archipels et ports de caractère plutôt que rades encombrées.