VANTANERA

Vantanera appartient à cette lignée de voiliers Wally qui ont changé la façon de concevoir le grand yacht à voile : une carène en fibre de carbone signée German Frers, portée par le chantier de Luca Bassani, où la recherche de performance ne se paie jamais au prix du confort. Un peu plus de 30 mètres de lignes tendues, sans affectation, dont la silhouette se reconnaît de loin dans un mouillage. Mise à l'eau en 2003, elle a bénéficié d'un refit achevé en 2025 — un yacht suivi de près, entretenu et remis à niveau par son équipage professionnel plutôt que laissé au fil des saisons. Le gréement dit assez l'ambition : mât et bôme Southern Spars, câblage carbone ECsix, jeux complets de voiles North Sails pour la croisière comme pour la régate, électronique et navigation à jour. De quoi tenir une trajectoire exigeante quand le vent monte, et de quoi ne rien exiger de personne quand l'envie est simplement de rester allongé sur le pont. L'hébergement se répartit en trois cabines pour huit invités : une cabine propriétaire et deux cabines en lit double. La configuration détaillée des couchages peut être précisée sur demande. À bord, l'équipage assure la double lecture du programme : accompagner ceux qui veulent barrer, régler, comprendre ce que fait le bateau sous voile — et effacer toute logistique pour ceux qui ne demandent qu'un mouillage calme en fin d'après-midi. C'est cette souplesse, plus que la fiche technique, qui fait la valeur d'une semaine sur Vantanera.