Ferretti
70 000 – 75 000 EUR / semaine
Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison
Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer
Une maîtrise fine de l'Adriatique
La direction du bord s'appuie sur une longue pratique du charter en Méditerranée occidentale et en Adriatique, cette dernière étant connue dans le moindre détail. Les itinéraires bénéficient ainsi d'une lecture précise de la région.
Franko
Capitaine
Bartul
Chef
Dino
Équipage

Je vous accompagne personnellement dans le choix et la réservation de votre yacht, à la journée ou à la semaine. Broker yacht depuis 2015, j'ai fondé BellaYacht Charter en 2019 pour donner accès à une flotte parmi les plus belles unités disponibles en Méditerranée et au-delà — sans intermédiaire superflu.
Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.
Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde
Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.
MORNING STAR — Custom Line 100, 30 mètres Ferretti a bâti sa réputation sur un équilibre difficile à tenir : des lignes italiennes qui ne sacrifient rien au volume habitable, une carène qui tient la mer sans rien perdre en confort. Le Custom Line 100 en est une bonne illustration, et MORNING STAR, dont le refit s'est achevé en 2025, en offre une version remise au goût du jour. L'aménagement repose sur cinq cabines pour douze invités. La cabine propriétaire occupe toute la largeur du pont principal — une position rare à cette taille, qui change tout : lumière traversante, silence, et l'impression d'un espace privé distinct du reste du yacht. Viennent ensuite deux cabines en lit double et deux cabines en lits jumeaux, utiles pour les familles comme pour les groupes d'amis. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. Le salon joue la carte des grandes surfaces vitrées et de la continuité avec le cockpit arrière : à l'ancre, les portes ouvertes, l'intérieur et l'extérieur ne font plus qu'un. Le sun deck, lui, réunit bains de soleil et un carré lounge — l'endroit naturel pour un déjeuner tardif ou une fin de journée au mouillage. Côté navigation, MORNING STAR croise à 20 nœuds et dispose de stabilisateurs à l'ancre, ce qui compte davantage qu'on ne le croit lors des longues escales dans les baies exposées de l'Adriatique. Son terrain de jeu : le Monténégro et la Croatie, deux côtes qui se prêtent au cabotage lent. L'équipage assure le service à bord, du mouillage au dîner. Un tender rapide et une sélection de jouets nautiques complètent le programme des journées à l'eau.
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